10
Hãng xe mẹ, để cứu vãn danh tiếng tại thị trường Trung Quốc, tỏ ra cực kỳ thiện chí.
Ngoài khoản bồi thường chính đáng, họ còn tự nguyện tặng tôi một khoản lớn.
Tổng giám đốc điều hành toàn cầu, đích thân cử phó chủ tịch tập đoàn — một nhân vật rất có uy tín — bay sang Trung Quốc, đến nhà tôi xin lỗi.
Họ còn tặng tôi một chiếc GT phiên bản giới hạn, cao cấp hơn cả xe cũ.
Tôi chỉ nhận phần bồi thường đúng với giá trị chiếc xe của mình.
Phần còn lại, tôi ẩn danh quyên góp toàn bộ cho Quỹ bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng Trung Quốc.
Tôi mong số tiền ấy, giúp được nhiều người giống tôi – những người từng cô đơn trên con đường đòi lại công lý.
Video vạch trần sự thật của lão K, nhờ nội dung điều tra chi tiết và sức ảnh hưởng mạnh mẽ, được trao giải Phóng sự Điều tra Xuất sắc nhất năm.
Câu chuyện của tôi, được đưa vào giáo trình giảng dạy tại các trường luật, trở thành trường hợp mẫu trong lĩnh vực bảo vệ người tiêu dùng.
Còn Lý Phi Phi, dù không bị tù, nhưng mang tiếng xấu khắp ngành.
Không hãng xe hay đại lý nào dám thuê cô ta nữa.
Cuối cùng, cô ta rời thành phố trong âm thầm, quay về quê.
Vài ngày trước, tôi nhận được một lá thư từ trại giam, do Chu Triết gửi.
Lá thư rất dài, trên giấy có vệt nước mắt nhòe mực.
Cậu ta viết đi viết lại lời sám hối, nói mình đã nhận ra sai lầm, nói bị sĩ diện làm mờ mắt, nói xin lỗi tôi, xin lỗi bố mẹ mình.
Cậu ta cầu xin tôi tha thứ.
Tôi đọc xong toàn bộ bức thư — rồi không do dự, thả nó vào máy hủy tài liệu.
Có những sai lầm, không đáng để tha thứ.
Tôi không phải thánh nhân.
Tôi chỉ là một người — đã đòi lại những gì xứng đáng thuộc về mình, và bắt họ phải trả giá cho lỗi lầm.
Sau cơn bão, cuộc sống của tôi trở lại yên bình.
Chiếc xe mới màu xanh rêu — phiên bản giới hạn chỉ có 911 chiếc trên toàn cầu, do hãng gửi tặng — lặng lẽ nằm trong gara của tôi.
Hiệu suất mạnh mẽ hơn chiếc xanh băng cũ, giá trị cũng hiếm hơn.
Nhưng tôi vẫn chưa từng lái nó ra khỏi gara.
Cho đến hôm nay.
Một buổi chiều cuối tuần nắng đẹp.
Tôi xé lớp nylon cuối cùng trên ghế lái, nổ máy.
Tiếng gầm trầm ấm, quyến rũ, vang vọng khắp gara.
Tôi không lái xe vào trung tâm thành phố ồn ào, cũng không đến bất kỳ nơi nào có thể khoe mẽ hay phô trương.
Tôi lái nó, một mình, dọc theo tuyến cao tốc của thành phố, chạy mãi về phía tây.
Cuối cùng, tôi dừng xe tại vùng hoang vu nơi họ từng bị mắc kẹt năm nào.
Đường núi Vân Sơn, cột mốc 17 km.
Vẫn là con đường ấy, vẫn là khung cảnh ấy.
Chỉ có tâm trạng, đã hoàn toàn khác xưa.
Ánh hoàng hôn nhuộm vàng những ngọn núi phía xa, mang theo sắc ấm dịu dàng.
Tôi tựa lưng vào nắp capo lạnh lẽo, châm một điếu thuốc, nhìn ra xa.
Trong lòng là sự bình yên và thanh thản chưa từng có.
Điện thoại trong túi khẽ rung lên.
Là tin nhắn WeChat của đối tác công ty tôi gửi đến.
“Tiêu Nhiên, chúc mừng! Chúng ta vừa nhận được vòng gọi vốn mới do Sequoia dẫn đầu, định giá công ty đã tăng gấp đôi!”
Phía sau là một loạt dấu chấm than đầy phấn khích.
Đây là kiểu tin tức đủ khiến bất kỳ người khởi nghiệp nào phải phát cuồng.
Tôi nhìn tin nhắn, mỉm cười, chỉ trả lời: “Đã nhận. Mọi người vất vả rồi.”
Rồi cất điện thoại vào túi.
So với những con số và định giá không ngừng biến động trong thương trường, thì cảm giác thành tựu thuần túy khi giành lại lòng tự trọng của bản thân, khi nắm được mọi thứ trong tay — dường như chân thực hơn, cũng cuốn hút hơn.
Trong hộp thư của tôi, vẫn còn rất nhiều email cảm ơn từ những người chơi xe xa lạ.
Họ nói, nhờ câu chuyện của tôi, cả ngành công nghiệp này đã có một đợt cải tổ mạnh mẽ.
Rất nhiều đại lý 4S bắt đầu tiết chế những chiêu trò trước đây.
Một vài người trong số họ, cũng nhờ vụ việc lần này mà dũng cảm đứng lên bảo vệ quyền lợi, cuối cùng lấy lại được tổn thất của mình.
Lúc ấy tôi mới hiểu ra — có đôi khi, một cuộc phản kháng cá nhân, không khoan nhượng, tưởng chừng chỉ để bảo vệ chính mình, lại có thể thay đổi số phận của rất nhiều người.
Tôi dụi tắt điếu thuốc, ném vào hộp rác trong xe.
Quay lại ghế lái, tôi nổ máy lần nữa.
Lần này, tiếng gầm của động cơ vang lên — đặc biệt êm tai.
Tôi không còn xem nó là món đồ xa xỉ lạnh lùng, hay chỉ đơn thuần là một phương tiện đi lại.
Tôi coi nó là một tấm huân chương.
Một huân chương duy nhất — đã chứng kiến cơn giận dữ, sự bình tĩnh, sự phản kháng và chiến thắng cuối cùng của tôi.
Một năm sau.
Tôi nhận lời mời tham dự một hội nghị đẳng cấp cao trong ngành ô tô, tổ chức tại Thượng Hải.
Thân phận của tôi không còn là “chủ xe”, mà là khách mời đặc biệt trong lĩnh vực bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Tại diễn đàn chính, vị CEO toàn cầu của hãng xe — người từng đến tận nhà xin lỗi tôi — đang phát biểu.
Cuối bài phát biểu, ông không né tránh vụ bê bối đã từng làm rung chuyển nền tảng thương hiệu một năm trước.
Ông thẳng thắn kể lại toàn bộ diễn biến sự việc.
Rồi ông để ánh đèn chiếu thẳng về phía tôi, đang ngồi dưới khán đài.
Trước mặt hàng ngàn chuyên gia trong ngành, ông nói bằng tiếng Trung chưa thạo lắm nhưng đầy trang trọng:
“Tôi muốn đặc biệt cảm ơn một người.
Đó chính là anh Tiêu Nhiên.”
“Chính anh ấy, bằng sự kiên định và trí tuệ, đã như một lưỡi dao phẫu thuật sắc bén, giúp chúng tôi cắt bỏ khối u độc hại nhất trong mạng lưới phân phối.”
“Anh ấy khiến chúng tôi hiểu rằng: mỗi lần thờ ơ với khách hàng, chúng tôi sẽ phải trả giá gấp trăm lần.”
“Anh ấy đã thanh lọc thị trường của chúng tôi, và thức tỉnh cả ngành.”
“Cảm ơn anh, anh Tiêu.”
Nói xong, ông cúi đầu thật sâu trước tôi.
Khán phòng nổ tung với tràng vỗ tay vang dội.
Vô số ánh mắt, đầy kính trọng, tò mò, ngưỡng mộ — đổ dồn về phía tôi.
Ở một góc khán phòng, tôi nhìn thấy một bóng dáng quen thuộc mà xa lạ.
Là “Tổng giám đốc Tôn” — Tôn Hồng Bân.
Người từng ngạo mạn, giờ đây sự nghiệp lao dốc sau scandal, đứt dòng tiền, đã chẳng còn chút hào quang nào.
Ông ta dường như cũng thấy tôi.
Trong mắt thoáng qua cảm xúc phức tạp, rồi luống cuống và chật vật, đi vòng lối khác để tránh mặt.
Sau hội nghị, tôi lái xe trở về nhà.
Giữa đêm, ánh đèn neon thành phố lướt nhanh qua cửa sổ xe, lung linh rực rỡ.
Hệ thống xe vang lên âm báo dễ chịu:
“Kiểm tra hệ thống hoàn tất. Chúc quý khách thượng lộ bình an.”
Tôi bật cười.
Lần này — là thông báo thật sự của hệ thống.
Tôi hiểu rõ, thế giới này vốn không hoàn hảo.
Luôn có những góc khuất, và luôn tồn tại lòng tham.
Nhưng tôi cũng tin rằng — nếu bạn đủ mạnh mẽ, và sẵn sàng đứng lên vì những gì bạn tin là đúng…
Thì ánh sáng từ chính bạn, sẽ đủ để soi rọi những góc tối ấy.
Và cảm giác ấy — có lẽ còn mê hoặc hơn việc sở hữu một chiếc siêu xe.